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沃尔玛投资Cruise进行最后一英里交付王威胜

2022-08-10 22:41:49  新蜂娱乐网

沃尔玛投资Cruise进行最后一英里交付

沃尔玛对Cruise的最后一英里交付测试印象如何?令沃尔玛印象深刻的是,沃尔玛刚刚投资了总部位于旧金山的自动驾驶汽车开发商。沃尔玛和一些机构投资者在Cruise的最近一轮融资中增加了7.5亿美元,将其扩大到27.5亿美元。

2020年11月,Cruise和沃尔玛宣布将使用Cruise的全电动车队在亚利桑那州的斯科茨代尔进行自动驾驶交付试点根据试点计划,客户可以从当地的沃尔玛下订单,并通过Cruise的一辆自动驾驶汽车交付。

当车辆自主操作时,人类安全操作员将留在方向盘后面。克鲁斯将大部分精力都放在了机器人轴上,同时还于2019年在旧金山的DoorDash完成了交付试验。

这些年来,沃尔玛已经测试并使用了多种机器人。有些人比其他人做得更好。例如,沃尔玛在2020年11月突然终止了与Bossa Nova Robotics的合同,后者是出于库存目的而开发的机器人。与2020年1月宣布的将Bossa Nova机器人的部署范围从500家扩展到1000家的计划相比,这是一次重大逆转。

尽管沃尔玛没有透露其投资规模,但应该将其视为对克鲁斯技术充满信心的主要标志。沃尔玛加入了2021年1月宣布的20亿美元股权融资。微软也是这一轮的一部分。克鲁斯表示,其估值目前已超过300亿美元。

沃尔玛美国公司总裁兼首席执行官约翰·弗纳在沃尔玛的博客上写道:

“多年来,我们一直在做很多事情,以了解更多有关自动驾驶汽车在零售中可以发挥的作用的信息,而且我们已经看到足够多的知识,这不再是自动驾驶汽车是否会扩大规模的问题,而是何时扩大规模的问题。

“今天,我们对自动驾驶汽车迈出了下一步,对这家总部位于旧金山的公司Cruise进行了投资,该公司通过其全电动自动驾驶汽车车队实现了自动驾驶的未来。这项投资将有助于我们努力开发快速,低成本和可扩展的最后一英里交付生态系统。

“我们从去年11月开始与Cruise合作,在亚利桑那州的斯科茨代尔开发了交付飞行员。Cruise的差异化业务模型,独特的技术和无与伦比的无人驾驶测试给我们留下了深刻的印象。我们也珍视我们对零排放未来的共同承诺。

“交付已成为客户生活中的主要内容,因此我们专注于以对所有人都有益的方式发展我们的最后一英里生态系统。凭借其100%可再生能源提供动力的全电动车队,克鲁斯是我们合作采取集体行动应对气候变化的自然伙伴。

我们不仅在自己的运营中做到这一点,我们的目标是到2040年实现零排放,并设定了到2035年以100%可再生能源为动力的目标,而且在整个供应链和我们的环保计划Gigaton项目中都做到了这一点。最大的私营部门财团采取气候行动。

“这项投资是我们的标志-表明我们致力于将自动驾驶汽车的利益带给我们的客户和企业。我们很高兴能与通用,本田和微软等公司一起加入Cruise早已令人印象深刻的合作伙伴和投资者生态系统,我们将致力于开拓这一新兴技术。”

沃尔玛也与其他自动驾驶汽车公司合作,包括Gatik,Nuro,Udelv和Waymo。沃尔玛发言人表示,尽管有克鲁斯的投资,它将继续与其他自动驾驶汽车公司合作。

克鲁斯前往迪拜

克鲁斯已经整整一周了。该公司周一宣布与迪拜建立合作伙伴关系,成为在阿拉伯联合酋长国首家运营自动出租车的公司。克鲁斯表示,最早可能在2023年在迪拜推出其Origin乘车共享车队。迪拜希望到2030年在该市拥有4000台自动驾驶汽车。这笔交易使Cruise成为至少2029年之前在迪拜唯一的自动驾驶汽车合作伙伴。

邮轮开始向国际扩张。它在今年早些时候宣布,其汽车将在2021年前往日本,这是与金融支持者本田进行测试的一部分。有关何时何地,何时以及多少未知的详细信息。但是此举加深了通用汽车与本田汽车从2018年开始的合作关系。

3月中旬,Cruise收购了Voyage,这是一家自动驾驶汽车初创公司,正在两个退休社区测试其自动克莱斯勒Pacifica Hybrid小型货车。尽管不会立即发生,但克鲁斯将逐步淘汰退休社区内的业务。

2020年12月,Cruise开始在旧金山进行测试,当时没有人为驾驶员。邮轮员工仍坐在乘客座位上并可以使用急停按钮,但必须从某个地方开始。在过去的五年中,Cruise在旧金山的街道上行驶了超过200万英里。

本周早些时候,Nuro在休斯敦多米诺骨牌开设了自动比萨送餐服务。在特定日期和时间从Woodland Heights的多米诺骨牌网上下订单的部分客户可以通过Nuro的R2机器人运送食物。

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